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如何治理隧道渗漏?隧道堵漏怎么施工?
水,不仅是影响隧道正常施工的因素之一,也是影响隧道正常运营的重要因素之一。运营隧道的水害问题是一个较为普遍,长期困扰着隧道养护维修、管理部门的难题之一。在运营期间,地下水常从混凝土衬砌的施工缝、变形缝、裂缝甚至混凝土孔隙等通道渗漏进隧道中,造成洞内通讯、供电、照明等设备处于潮湿环境而发生锈蚀,使路面积水或结冰,造成车轮打滑,危及行车安全。隧道工程实践表明,地下水的存在是难免的,但它对工程的危害是可以避免和减少的。因此,如何较好地整治隧道水害成了一项艰巨而又重要的任务。
2.整治运营隧道堵漏的基本方法
隧道水害整治的方法归纳起来就是:防、截、堵、排相结合,因地制宜,综合整治,使之既能自成体系,又能相互配合。笔者认为整治隧道水害要以一座隧道或以相当长的一段隧道为研究对象,不应只考虑病害点,而应洞内洞外、山上山下、有病害与无病害的段落一起分析,从而作出整治规划。同时,从环境保护的角度出发,为了避免对周边环境造成危害,隧道漏水整治应以堵为主。隧道水害整治的常用方法有:加强地表及地下水的疏排,增设内防水层,注浆堵水等。在对运营隧道进行注浆时,一般都是在行车间隔内或中止运营时在隧道里面进行注浆,不可避免地将会带来一些不便及损失。对一些浅埋隧道,如隧道漏水部位大部分在隧道拱顶及侧面衬砌处,则可采用一种新型的隧道漏水整治技术—地表钻注浆堵漏技术。